Antes de tocar los bornes, apaga el vehículo y consulta el orden indicado por el fabricante del arrancador. Aquí nos centramos en la conexión; para el proceso completo de arranque, mira cómo usar un arrancador.
Identifica los bornes
En la batería del coche, el borne positivo lleva el símbolo + (a veces una tapa roja) y el negativo el símbolo −. Ténlos localizados antes de conectar nada.
Orden de conexión
- Con el coche y el arrancador apagados, conecta la pinza roja (+) al borne positivo.
- Conecta la pinza negra (−) donde indique el manual: borne negativo o punto de masa.
- Enciende el arrancador si su procedimiento lo requiere y comprueba el indicador de conexión.
- Si aparece una alarma o un aviso de error, desconecta y revisa la polaridad antes de continuar.
Al terminar
Con el motor ya arrancado, retira primero la pinza negra y después la roja. Guarda el arrancador y recárgalo pronto si quedó con poca batería. Si conectaste bien pero el coche no arranca, revisa qué hacer si el arrancador no funciona.
No confíes toda la seguridad a la protección electrónica. La pinza roja va al positivo; para la negra, respeta el punto que indique el manual de tu vehículo y del arrancador.
Preguntas frecuentes
¿Dónde va la pinza roja y la negra?
La pinza roja (+) va al borne positivo. La conexión de la negra (−) depende del vehículo y del arrancador: puede ir al borne negativo o al punto de masa que indique el manual.
¿Qué pasa si conecto las pinzas al revés?
Si el modelo tiene protección contra polaridad inversa, debería bloquear la salida y avisar del error. No todos los equipos se comportan igual; desconecta y corrige la conexión siguiendo el manual.
¿Puedo conectar la pinza negra directamente al borne negativo?
Sí, es lo habitual con los arrancadores portátiles. En un puenteado entre coches se recomienda un punto de masa, pero con arrancador de litio conectar al borne negativo es correcto salvo que el manual diga lo contrario.